一,變壓器主保護和后備保護需要分離的原因是兩者的原理,運行時間不同,如果變壓器主保護發(fā)生故障,后備保護作為主保護會對故障做出反應。 以更好地保護變壓器設備。
1, 差動保護作為變壓器內部與套管相短路保護和中性點側直接接地系統(tǒng)的單相接地短路保護, 同時對變壓器內部繞組的匝間短路做出反應。
2, 氣體保護可以反映變壓器內部繞組之間的短路, 中性點直接在系統(tǒng)側單相接地短路,繞組間短路,鐵心過熱或其他元件漏油。 由上可知差動保護不能對變壓器內鐵芯過熱或與繞組接觸不良引起的過熱做出反應, 并且在繞組間短路較小時可能不會發(fā)生反應。 氣體保護雖然能反映變壓器油箱內部的各種故障,但不能滿足套管出線故障。 因此,變壓器的主保護由氣體保護和差動保護構成。
三,其他保護均為備用保護,一般為零序保護,過流保護,過載保護,除油溫,油面監(jiān)控保護,中性間隙保護等。 自耦變壓器也有常見的線圈過流保護。