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開關柜保護裝置信號異常處理實例

更新時間:2022.02.06     作者:管理員      瀏覽次數(shù):59

   開關柜顯示信號的保護裝置信號異常,位置顯示的裝置上卻是分閘、合閘的指示燈都亮,重新將此線路由線路運行轉為開關冷備用,再轉運行試驗一次,發(fā)現(xiàn)了相同的現(xiàn)象,益護檢修人員經過總結,一致認為是手車下面的行程開關出了問題。 檢修人員按照原來的思路,發(fā)現(xiàn)開關手車的行程觸點與實際不符待廠家傳真圖紙過來后,再一次進行校驗試驗結果是選中輔助開關常開輔助觸點并沒發(fā)現(xiàn)粘連現(xiàn)象,而常閉觸點也沒有開合,位置不對。

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 認真分析后,提出了幾個可能引起故障的誘因:

    ①分合閘控制回路故障;

    ②選中開關常開輔助觸點故障但已經被排除;

    ③手車機械變形;

    ④遙測信號有誤,導致“五防”閉鎖。分合閘控制回路故障:如果分合閘控制回路故障(即控制線路板故障),則應該是不能分合閘,但是在距離正確位置相差不到1 cm的手車行程過程中,卻可以實現(xiàn)正常的分、合閘,表明分、合閘回路正常,只是信號顯示不正確,由此否定是分合閘控制回路正常,只是信號顯示不正確。從而否定了是分合閘控制回路故障的結論。

   合上開關后,紅、綠指示燈同時亮,合閘回路不應該接通;由于開關手車沒有動作,故微動開關SP3、輔助開關S9仍處于閉合狀態(tài)。此時合閘回路接通的情況就是開關的輔助開常閉觸點HK沒有斷開,而仍然處于接通狀態(tài)。


文章來自電力微機保護網

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